隨著冬季即將到來，我們可能會遇到愛車被凍住的情況，這個時候d家可能就會手誤無措，下面我們安徽汽車配件加工企業就來分享1些生活經驗幫助車主朋友們解決這些問題。

汽車哪些位置容易被凍住

  可能d家印象中容易被凍住的都是1些老車型，車輛的防凍效果不好，油液的抗凍性能較低，才會出現車輛被凍住的現象。然而，在遭遇d雪天氣時，許多車輛被d雪封蓋，等到需要使用的時候，總是會發現車輛的車門、窗戶玻璃、雨刮器被厚厚的冰雪給凍住了，這些還只是外部被凍住的表現。

  其實像北方寒冷地區，很多時候車輛的手剎、剎車片也是很容易被凍住的。再有就是1些柴油車，冰點1般都比較低容易上凍。1般，汽油的冰點都在0下75攝氏度左右，而柴油的冰點則是按照柴油的冰點是看標號的，標號不同他們的的冰點也不同。0號柴油的冰點是0度，-20就是0下20度，以此類推。

愛車的車門、車窗被凍住 如何處理

  下雪之后，不少將車停在露天的司機發現，愛車要么車門打不開，要么車窗被“凍結”，甚至因為雨刷被凍，不少私家車的雨刷電機都被燒壞。面對凍雨天氣，不少車主倒是有不少“應對辦法”，例如熱水潑車窗、雨刷刮風擋等等。但是汽修專家提醒，這些做法往往容易傷及愛車，建議車主學習1些凍雨冰雪天氣中的車輛“急救技巧”。

  前車窗被凍住，往往會有車主打開雨刷器除雪。這其實是1種傷車的做法。如果車窗覆蓋的積雪較厚，甚至已經結了冰，使用雨刷器會對其橡膠條等塑料件造成嚴重損害。建議車上配備汽車玻璃專用冰雪鏟或1個硬質塑料刮片來鏟除冰雪。

  除冰雪時要防止把玻璃刮傷，應該向同1方向移動，不要來回刮擦。如果是車窗被凍住了，可將空調暖風調d，等車內溫度上升些后再嘗試開窗，這樣可以避免損壞橡膠條等塑料件。

  如果積雪較薄，則可進入車內，調d空調暖風擋位，設置成前擋出風模式，幾分鐘之后冰雪即可蒸發掉。將車停放在戶外，應選擇朝陽、干燥的地方。停車時車頭背對風向，可以減少車身上覆蓋的積雪量。必要時夜間停車將雨刮片支起來，以包管不會被凍住。

擋風玻璃的雨刷被凍?。翰灰蜷_雨刷器除雪

  雪后，很多人的車輛上都會有1層厚厚的積雪，車門、車窗都被凍死，根本無法打開。使用熱水澆入車門的縫隙中，耗費d把的時間才能勉強將車門打開。不少勉強上路的機動車都掛著1身冰“盔甲”，有的車側面車窗還被冰溜子給覆蓋住。不少車都紛紛停在路邊，車主用力刮擦著車窗，盡可能讓自己的駕駛視線更清楚1點。

  除了車窗、車門被“凍結”之外，還有車主的雨刷設備也在這場凍雨中受損。有的車主在行車過程中打開了雨刷，回家后直接熄火忘記關閉了。可是當今早發動汽車時，雨刷器被凍得嚴嚴實實，直接“憋”燒了雨刷電機。

  如果清晨出門發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。

汽車門把的鎖芯凍?。捍碉L機吹1吹

  在嚴寒1冷的冬季，到處都是上凍結冰的，汽車門鎖也免不了被凍上。特別是冬天既下雨又下雪的天氣，或者剛洗完車后，車開出去，洗車房屋外溫度驟降，就會出現車鎖上凍，還有在冬天1d早所車從車庫開到外面，再開門時車鎖就會被凍上。

  在凍雨天氣或者降雪時，雨水或者雪水會滲透進汽車的縫隙，在低溫作用下，汽車車門鑰匙孔或車門被牢牢凍住，鑰匙插不進去，或插進去卻擰不動;車主往往用盡全身力氣也無法打開車門。

  對于鎖芯凍住的車輛，千萬不要用力地擰鑰匙，那樣只會把鑰匙擰斷，z簡單的辦法就是找個吹風機對著鎖眼吹，用不了兩分鐘鎖就能開了。把鑰匙在打火機上烤1會，車鎖凍的時間越長，烤鑰匙的時間就要越長，烤完后插在車鎖孔里試試能否打開，如不能打開還要繼續烤，1直到能打開鎖為止。(當然，現在的車鑰匙越做越高科技，這種方式編輯并不建議使用)

  如果是門縫處殘水結冰凍住了車門，造成車門打不開，可以用熱水澆1下結冰處，但門打開后要立即將殘水全部擦干，否則門縫會結上更厚的冰。

柴油：注意標號防止上凍

  冬季在北方嚴寒地區，像漠河的z低氣溫能夠達到0下40-60攝氏度，1般的柴油車就會出現上凍的現象，而汽油的結冰溫度在0下70攝氏度左右，因此受影響的情況較小。那么柴油車有沒有辦法防止上凍呢?

  低溫天氣解凍柴油可用熱水加熱，忌用明火烤油箱，否則易引起車輛著火?？蓪④囃Ｔ陉柟庹丈涑渥?、較溫暖的地方，讓其自然解凍，或加1些凝固點再低些的柴油進行解凍，并建議給油箱保溫，停車時盡量選擇車庫或避風的地方。

  根據當地z低氣溫，加低標號柴油;夜間或長時間停車需要將車放在被風地方，有條件應放在車庫、暖房內;前置發動機可以在水箱前裝棉質防風罩。冬季嚴寒，低標號柴油緊張，目前行業內通行的做法是在煉油環節中，在柴油中添加“降凝劑”，來改善柴油的低溫流動性。

  把柴油防凝劑按1定的比例添加到柴油里之后，就能有效地防凝防凍，包管車輛行駛暢通。以0號柴油為例，如果氣溫驟降至0下時，對于使用0號柴油的車輛就無法正常行駛了，按1：1000的添加比例添加柴油防凝劑后，檢測數據顯示：冷濾點z高可降低 20℃，z低能達到-16℃，凝點z高可降低到-38℃。可見，0號柴油按1：1000比例添加防凝劑可達到-10號柴油的降凝效果，-10號柴油可達到-20號柴油的降凝效果。油品較好的0號柴油可以直接達到-20號柴油的降凝效果。

手剎凍住：切勿強行行駛

  近來有不少有車的朋友告訴編輯，經常遇到在早上熱車后車輛短時內無法正常行駛，給急于上班工作的帶來了不小的困難多數人較擔心車輛無法行駛。總以為是車輛出現了這樣那樣的故障急忙打電話找救援。簡單分析1下，就找到了原因，原來是手剎車凍住了。

  由于冬天室外溫度過低尤其是雪天過后或是冬天洗車不注意，或是車輛淌冰水路況，雪水凍結在手剎車線同時車輛停在室外手剎拉線很容易凍住其癥狀是起步困難行駛時后輪不轉進退兩難，有時儀表盤ABS警示燈閃爍(誤報信息提示)。

  除了找拖車，d家還可以嘗試掛倒擋猛踩油門倒車(車輛后方沒有其它障礙物時)強行把手剎沖開。此舉并不會對車況構成威脅，但1定不要心疼費油!當然也要注意車后是否安全以免發生意外?；蛘哂瞄_水澆兩個后輪剎車盤將冰或雪融化即可，或用木棒敲擊幾下，把冰雪震開，但是這種方式也會損傷到車輛。

  上面的介紹d家都看懂了嗎?保護自己的愛車，就需要這些細節方面的問題，希望d家都能夠提前做好準備，度過寒冬，保護好自己的愛車。